Грузовые вагоны по постановлению № 719: требования с 2027 года

С 1 января 2027 года для грузовых вагонов начнут действовать отдельные критерии российского происхождения. Их закрепило постановление Правительства РФ от 7 сентября 2026 года № 1135, которое изменило раздел XII приложения к постановлению № 719.

Семь позиций вместо общей товарной группы

Из прежней позиции 30.20.33 выделили семь кодов ОКПД2. Новые условия относятся к крытым вагонам 30.20.33.111, полувагонам 30.20.33.112, вагонам-цистернам 30.20.33.113 и изотермическим вагонам 30.20.33.114. В эту же группу вошли думпкары 30.20.33.115, хопперы 30.20.33.116 и железнодорожные платформы 30.20.33.118.

По каждой позиции баллы связаны с операциями, выполненными в России. В перечне есть изготовление и обработка деталей тележек, колесных пар, автосцепки и тормозного оборудования. Для рамы и кузова учитываются технологические операции и происхождение отдельных материалов.

Обязательные условия для производителя

Заявитель или взаимозависимое с ним лицо должны быть налоговыми резидентами России. Им нужны права на конструкторскую и технологическую документацию минимум на пять лет. Объем прав должен позволять выпускать, модернизировать и развивать продукцию.

Испытательная лаборатория должна быть готова к четырем видам неразрушающего контроля: ультразвуковому, магнитопорошковому, визуальному и измерительному. Аттестация подтверждает объекты и методы контроля.

Порог для включения продукции в реестр

До конца 2027 года производителю нужно набрать 650 баллов на каждую единицу вагона. Порог 750 баллов применяется с 1 января 2028 года. С начала 2031 года потребуется 850 баллов. Условия одинаковы по срокам для всех выделенных кодов.

Закупщику после 1 января 2027 года потребуется точнее сопоставлять предмет закупки с кодом вагона. Реестровую запись следует проверять по конкретной продукции и дате, когда подтверждается ее российское происхождение.

Документ: постановление Правительства РФ от 07.09.2026 № 1135.